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現(xiàn)代鋼鐵于路易斯安那州58億美元鋼廠項(xiàng)目破土動(dòng)工-最新


來(lái)源:環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

評(píng)論


【資料圖】

韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵公司在美國(guó)路易斯安那州舉行總投資58億美元的電弧爐鋼廠奠基儀式,該廠將生產(chǎn)熱軋與冷軋鋼板,主要供給汽車行業(yè)。

公司周五發(fā)布聲明稱,項(xiàng)目計(jì)劃2029年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化投產(chǎn)。

這座年產(chǎn)能270萬(wàn)噸的工廠由現(xiàn)代?浦項(xiàng)路易斯安那鋼鐵有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng),該合資企業(yè)由現(xiàn)代鋼鐵、浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代汽車以及起亞共同組建。

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)創(chuàng)造5400個(gè)就業(yè)崗位,其中直接崗位1300個(gè)。

工廠將向現(xiàn)代汽車阿拉巴馬工廠、起亞佐治亞生產(chǎn)基地,以及同樣坐落于佐治亞州的現(xiàn)代汽車集團(tuán)美國(guó)超級(jí)工廠供應(yīng)汽車用鋼,同時(shí)也供貨給其他美國(guó)車企。

該鋼廠是現(xiàn)代汽車集團(tuán)截至2028年260億美元美國(guó)投資承諾的組成部分。

企業(yè)表示,該一體化鋼廠為美國(guó)同類項(xiàng)目首創(chuàng),實(shí)現(xiàn)直接還原鐵現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、電弧爐煉鋼,以及下游汽車鋼材軋制全流程銜接。

相較于該公司在韓國(guó)傳統(tǒng)高爐工藝,這套生產(chǎn)流程預(yù)計(jì)可將粗鋼生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放降低約70%。

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