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6月28日，位于云南省文山州麻栗坡縣的天麻高速馬鹿塘特大橋順利合龍，標志著天麻高速實現全線貫通，為中越邊境再添一條互聯互通的國門大動脈。
馬鹿塘特大橋橫跨馬鹿塘水庫，全長1005.5米，主跨480米，為雙塔雙索面半漂浮體系的鋼混組合梁斜拉橋。南北兩岸各一個主墩，最高塔高254米，相當于80多層高樓，矗立在近75度陡峭峽谷之間，由于區域地質條件錯綜復雜，斷層裂隙、巖土破碎帶及古滑坡體大范圍分布，給施工建設帶來了極大挑戰。一線建設人員攻克各種難關，歷時910余天，橋面實現了毫米級精確對接，全線取得重大進展。
天麻高速起于中越邊境天保口岸，止于文山州麻栗坡縣，全長約52.8公里，橋隧比高達80.4%。全線采用雙向4車道標準，設計時速80公里，預計今年10月將達到通車條件。
全線開通后，將為沿線近10萬名群眾帶來交通便利，對完善國家和云南省高速公路網布局、提升整體通行能力和服務水平、主動服務并融入“一帶一路”倡議，以及強化與周邊區域及國家的內聯外通能力，將發揮重要支撐作用。
（總臺記者 李勁松 彭小敏）
(責任編輯：何欣)